保时捷 卡宴 车辆不能启动

2019-12-29 20:47:19 600

  客户描述:车辆正常行驶过程中,遇到红灯,车辆启停功能启用后,车辆熄火,等待绿灯时,车辆却不能启动,仪表无任何异常显示。重新关闭点火开关,再次启动车辆,车辆同样不能启动。

技术评估:

1. 确认故障现象,将点火钥匙插入点火开关,进行启动操作,但是仪表能正常熄灭,发动机不能运转着车。

2. 测试蓄电池电压,12.7V,正常。使用蓄电池测试仪测试蓄电池,显示测试正常,蓄电池良好。

3. 使用诊断仪PIWIS tester诊断车辆,DME有故障记忆  ,通过故障诊断引导GFF,查询到可能的故障原因:启动马达电机卡滞,启动马达线路松动,启动马达线路断路,启动机内部电机故障,启动开关触点烧蚀,发动机曲轴抱死。

4. 点火开关开启段子50,此时,能听到发动机舱内有电磁线圈工作声音,仔细观察是马达电磁开关工作。确认,电路部分工作正常。

5. 检查发动机曲轴,能正常运转。

6. 拆卸马达进行检查,发现电阻0.1欧,螺丝链接正常,拆解马达,内部无卡滞现象。拆解电磁开关,内部无烧蚀和段子接触不良现象。对电磁开关进行测试,通电后,工作正常,且无端子接触不良情况。对马达电机进行通电测试,马达能够高速运转,正常。

7. 安装马达总成,此时点火,发动机能够正常运转。

8. 进行更换马达操作,更换马达以后进行测试,故障依旧存在

9. 检查车辆搭铁线路,链接正常,同时进行拆解处理,进行测试,故障依旧存在。

10. 检查蓄电池大线的各个链接,发现发动机舱正极螺丝松动,拆卸螺丝,有烧蚀痕迹,处理螺丝以后,进行紧固作业。测试故障排除。


故障原因分析:

由于发动机总成的马达和发电机大功率线束链接到该正极螺丝上,所以要求该螺丝紧固必须有可靠度。在马达需要大功率电流的时候,由于螺丝松动形成电阻,导致电流流通不畅,至使马达无法正常工作。

    马达工作原理分析:起动机马达是高功率运行设备,启动电流从静止状态的最大随转速的提高慢慢降低。所以,电机在一开始转动的时候,是最大的电流,一般可达到300A左右。如果大功率连接的线路存在故障(正极和负极),可能导致启动电流减小很多,虽然马达有通电,但是较小的电流将不会推动发动机的转动。

故障排除:清洁处理松动的连接线束,并紧固各个连接螺栓。



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